2026年10月26日 (晴 - 行程第二天)
以豐富的早餐迎接了札幌第一個清晨後,我們向小樽的方向出發。由札幌市開車一小時左右便可到達小樽,納入首次北海道行程相當合適。
為了在小樽有充足的時間坐觀光船、遊覽,我們決定把白之戀人公園的行程押後。驅車直往天狗山山麓站駐車場。
導航時要留意目的地不是「天狗山山頂駐車場」,要不然直上山頂便不能體驗乘坐纜車欣賞風景的樂趣。不過到山麓站駐車場也有上斜坡道的路段,初次到訪者不要疑惑,位置在滑雪學校附近便對了。
(圖︰10月底仍未是滑雪的時節,所以遊人不多)
(圖︰纜車站前留影)


(圖︰從纜車內回望小樽市)
乘坐纜車往天狗山頂只花5-10分鐘,但鳥瞰遍地秋黃的風景,體驗一流。聞說黃昏時段登山看日落的人潮很多,但配合小樽一天行程,平日早上登頂的人流相對少,這種悠然的感覺個人十分喜歡。
(圖︰天狗山山頂地圖)
到達山頂了,雖然很多活動,但飛索、滑道、動物公園等都沒有開放,但單是坐在觀景台的座椅上,飽覽整個小樽景觀,感覺已是非常棒。
(圖︰天狗山神社,小小的居於林中)
(圖︰跟阿女一起Chill住小樽全景)
(圖︰少不了的是CAFE與手信店)
(圖︰我的手信,一片落紅中的落紅一片)
小女拾起地上的紅葉,我把它夾在東野圭吾老師的《幻夜》後,把這份北海道風情帶下山,繼續我們小樽的旅程。
天狗山回小樽市的10多分鐘車程中,我心中最煩惱的問題是在哪停車。小樽旅遊景點由小樽運河到音樂盒本館,步行距離約20分鐘。所以有旅遊達人會提議南小樽站下車,邊走邊觀光、從小樽站離開的方案。
自駕有種「不知在哪裏泊車才好」的疑問。最後選了與堺町通相距4分鐘腳程的「堺町通商店街停車場」。它算是景點間較中央的位置。泊了車,在小樽市的景點間往返得花點腳程,但把車子隨走隨停也不是好方法。所以我們一心享受秋意,慢步小樽,感覺仍是寫意的。

觀光前,我們到了人氣店和樂迴轉壽司吃午飯。這家店的壽司非常好吃,個人最推介是美乃滋三文魚腩壽司。美乃滋與三文魚的鮮味配合一流。
另外,寫日文落單的體驗很有趣,令人想起小時候打機抄片假名密碼的片段。
(圖:「鰻魚」比較容易抄,而且好吃,所以多叫幾碟。)
小樽運河距離堺町通停車場有10分鐘的路程,但它是不能不到的觀光點。運河配合兩岸特色的建築,風景優美。坐觀光船體驗一下也不錯,但緊記要多穿一件外套才上船,迎著寒風40分鐘可不是鬧着玩。
下船後到Letao買些「運河限定」後,我們沿堺町通前往音樂盒本館。沿途有很多哨子館(就是賣玻璃製品的店)沒有引起我很大興趣,但它們滿有特色,順道一看也好。
(圖︰小樽藝術館,入場要收費所以過路而已)
(圖︰很多哨子館)
(圖︰堺町通內有CHIKAWA 跟 MIFFY 的專門店)
(圖︰音樂盒本館)
(圖︰全都是音樂盒)
小樽遊的尾站 — 音樂盒本館 是一個非常值得一到的地方。一向過簡約生活的我對購物不太熱衷,但面對成千上萬、林林總總的音樂盒,隨手扭到一個,側耳聽聽它與店內其他音樂盒互相呼應的聲音,心有一份說不出的悸動。
(圖︰看過門口大鐘每15分鐘一次的特別效果,回程。)
跟小樽的店一樣,音樂盒本館晚上六時要關門了,我們踏上回札幌的路。小樽給人一種悠閒之感,是一個山清水靜的小市區,有著遊人與本地人互不打擾的清靜。天狗山上的紅葉、運河上的小店、哨子館的光影、音樂盒本館的聲音,都令人回味。
下一回:我阿媽想旅行(五) — 登別熊出沒(登別熊之牧場 / 地獄谷)(寫作中‥‥‥)
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在此都回顧一下2024 - 2026東京、2023年大阪,2019九州自駕、2018年的沖繩自駕、2017年的橫濱 + 東京,以及2016年東京 + 箱根之行,至於14年前的東京遊,舊得有點不好意思分享‥‥‥對我有愛的人自行在我的網誌中找找看吧!
2026年北海道自駕遊︰(寫作中‥‥‥)
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2018年 - 沖繩自駕
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自駕衝衝沖繩之旅(五) Day 4 雨程 (琉球之牛,Aeon Mall Okinawa Rycom)
自駕衝衝沖繩之旅(六)- Day 5-1 與小象的約會 (沖繩動物王國)
自駕衝衝沖繩之旅(七)- Day 5-2 沖繩最強「浦」點 (浦添大公園 - 有片 + 美國村)
自駕衝衝沖繩之旅(八)- Day 6-1 人人彈起(中城公園)
自駕衝衝沖繩之旅(九)- Day 6-2 Round 1 Fight!!(Round 1 Stadium)
自駕衝衝沖繩之旅(十)- Day 7-1 最後的公園(國際通 + 第一牧志市場 + 奧武山公園)
自駕衝衝沖繩之旅(十一)- Day 7-2 「瀨」住唔走 (瀨長島溫泉酒店)
自駕衝衝沖繩之旅(十二)- Day 8 來去沖沖 (ASHIBINAA OUTLET + 給自駕者的話)
2017年 - 橫濱 + 東京
「橫東」直撞七天遊二 (Day 2-1) - 全包宴 (橫濱麵包超人館)























