應該是第五次來到東京，但我對東京交通仍然是有點摸不着頭。一來東京鐵路的網絡太複雜，二來我也不屬於精打細算的人。隨心想去哪兒才隨行隨買車票一向是我的習慣。所以每次到達機場，大都時走到「最就腳」B2層的Skyliner服務櫃檯。
這時服務員總會給你兩個選擇︰「Skyliner」 - 藍色又快又貴的列車、及「ACCESS特快」 橙色相對便宜但較慢的選擇。一向不想找麻煩的我們通常都是選快的一個。
（攝於2024年）
談到東京交通，來自港台的Blogger也有十分專業詳細的「機場交通懶人包」介紹。不過對於我這種蠢人來說還是覺得有點資料過多。另外是次打算去輕井澤一趙，路途較遠車費亦較貴。所以嘗試多了解一下某些細節，設計出一個「隨心包」，希望可以給大家一些非常簡單的交通資訊。
剛下機的我們看見在服務櫃檯擠滿了人，所以我們決定直接拍Suica 卡到月台等SkyAccess特快。（趕時間的不要這樣做。）
（我手頭上還有一張Suica實體卡，太太手頭上的是手機Apps。）
Skyliner 與 SkyAccess兩者是共用一個月台。我們到月台的時間是19:00左右，月台的職員揚手示意沒Skyliner車票的旅客「企埋一邊」，因為即將到達的兩班車也是Skyliner。坐Access 的旅客要等19:26的普通車。（事後我翻查資料才知道在月台臨時買SKYLINER車票是可以的。）
坐SKYLINER 或ACCESS，看時刻表是很重要的事，不要被七彩的顏色嚇倒
（以上的時間表是網上截圖）
我們當天的列車時間表︰
19:05 SKYLINER
19:18 SKYLINER
19:27 ACCESS
我們坐的是19:27的ACCESS，若肯排隊買SKYLINER的話也許能趕上19:18的列車。不過我們決定不動不如一靜。簡單來說，到達機場時，最早在一號月台開往上野的一班車，有可能是Skyliner，也有可能是Access。如果即將到月台的是特急ACCESS，拍SUICA入閘即時上車，到達的時間跟乘坐下一班SKYLINER的到達時間便相差不多了，所以先看看時刻表才決定坐那一款也許更好。
ACCESS的車費是便宜得多，但是從Terminal one出來的車卡基本上已沒有坐位，在Terminal 2 登車的我們就只有站在車廂享受這近1小時的車程。
我在上野臨下車前拍的，我在行程中最少有30分鐘是站著的，在TERMINAL 2上車的朋友可要留意這一點。
坐Access 花了近1小時的時間終於到達京城上野站，它就在上野JR站的斜對面。
親身了解後我試試談談兩者分別：
Skyliner
- 快
- 車票價格較高
- 全指定席 （即是一定有位坐，但不設站位，會滿座。）
- 放行李的空間較大，車廂設備比較舒適
- 在旅遊平台購買會有折扣
- 班次較密，一小時約有三班以上
- 沒有預訂車票的話，很多時候需要排隊買票
- 在航班到達與過關時間也不肯定的情況下，買指定車票會出現時間太早或太遲的問題，所以目測很多旅客乘坐Skyline的旅客也是在機場到埗後即時買票。（但據理解於列車服務中心可修改一次。）
特急Access
- 比Skyliner慢15-20分鐘左右
- 車費價格較便宜
- 沒有指定席，人多的時候需要站立。但好處是一定上到車。
- 班次較疏，一天只有少數班次往上野
- 有Suica卡的話拍卡直入便可
「回去的時候還是坐SKYLINER 好了。」這是太太的感想。晚上，上野站的SKYLINER TICKET COUNTER 關門了，但賣EXPRESS TICKET 的買票機很易用。
至於很多旅遊達人提及的JR東京廣域周遊券，是三日不限次數可以使用JR在東日本區遊走。其中還包括了河口湖與輕井澤的新幹線，以及由東京往機場的NEX快線。
我計算過，東京廣域周遊券售15000 YEN。 輕井澤來回指定席12000 YEN左右，加上機場NEX行程便肯定是超值之選。如果用周遊券一日來回輕井澤、第二日來回河口湖也是爆值之舉。
不過我們除了往輕井澤之外，往返機場又不是坐NEX，在行程中也只是坐一兩次JR，所以沒有購買。
另一個「京成 Skyliner＋東京地鐵套票」也很不錯，SKYLINER 機場來回優惠價加上72小時無限次坐東京METRO (約5,600 YEN)。不過我預計三天內乘坐JR或METRO也各參半，所以也沒有買。
所以，是次行程沒有買任何DAY PASS 是對的 - 因為行程傾向簡單。
SKYACCESS，8:40 PM - 到達京城上野站，我們拉著行李穿過正在大吃大喝的阿美橫丁，我們的旅程 - 剩下70小時。
下一回：東京Again 2025（三）上野站前APA飯店 (APA Hotel Ueno Ekimae)
以下是一位旅行達人寫的文章，內容寫得比我清楚多了。所以在此推一推。
https://finduheart.com/skyliner
如果覺得看我的網誌有一些意思，請輕輕點擊網誌上的Google AdSense廣告以示支持。這些廣告帶來的收入是少得很可憐（按一下似乎沒有一毛錢），但對我來說這是一個很大的支持與肯定，讓我在這個文字已不太流行的世代下繼續這份堅持。謝謝各位！
重溫一下2025東京AGAIN
東京Again 2025（一）72小時的「京」動（行程計劃）
東京Again 2025（三）上野站前APA飯店 (APA Hotel Ueno Ekimae)
在此都回顧一下2024東京、2023年大阪，2019九州自駕、2018年的沖繩自駕、2017年的橫濱 + 東京，以及2016年東京 + 箱根之行，至於14年前的東京遊，舊得有點不好意思分享‥‥‥對我有愛的人自行在我的網誌中找找看吧！
重溫一下2024東京四人之行
是次2024行程文章重溫：
七年無事又東京（二）新宿事變（六歌仙新店 + 歌舞伎町Tower)
七年無事又東京（四）進擊的上野 （上野Yamashiroya + 阿美橫丁）
七年無事又東京（五）迪士尼海洋Disneysea1 - 簡單易明基本概念及小提議
七年無事又東京（六）迪士尼海洋Disneysea2 忙於操作的上半場（驚魂古塔 / 地心探險記 / 樂佩公主天燈盛會）
七年無事又東京（七）迪士尼海洋Disneysea3 總動員的下半場
七年無事又東京（十）天旋地轉與膽量挑戰 (台場Joypolis1F）
七年同事有東京（十一）動感（台場Joypolis 2F - VR, House of the Dead, Transformer）
七年無事又東京（十二）獻出心臟"爸"！（台場Joypolis 3F - 進擊的巨人 + 全日通結算 + 輕鬆推介）
七年無事又東京（十三）雨中的陽光（池袋Sunshine City）
七年無事又東京（十四）池袋的超強CP值酒店（Hotel Hisoca 池袋 - 有片）
七年無事又東京（十五）與機場進餐（Marroad Hotel International)
七年無事又東京（十六）最後分組活動（酒酒井OUTLET / 成田機場T2)
七年無事又東京（十七）東京遊2024 總結 + 後記 （各景點評分）
重溫一下2023大阪之行
2019年 - 九州自駕
九州日誌（二）互動（九州野生動物園 / Hello Kitty Harmony Land )
九州日誌(四) - 雨天（湯布院大街 / 福崗OUTLET)
九州日誌(七) - 天地（天神地下街 / MARK IS......)
2018年 - 沖繩自駕
自駕衝衝沖繩之旅(二） Day1,2,3 沒有浪花的季節 (谷茶灣Rizzan海洋公園酒店)
自駕衝衝沖繩之旅(三） Day 2 「魚」出驚人 (沖繩美麗海水族館 + 大家 + 水果樂園 + 萬座毛)
自駕衝衝沖繩之旅(四） Day 3 在水中央 (海中展望塔 + 伊波公園 )
自駕衝衝沖繩之旅(五） Day 4 雨程 (琉球之牛，Aeon Mall Okinawa Rycom)
自駕衝衝沖繩之旅(六）- Day 5-1 與小象的約會 (沖繩動物王國)
自駕衝衝沖繩之旅(七）- Day 5-2 沖繩最強「浦」點 （浦添大公園 - 有片 + 美國村）
自駕衝衝沖繩之旅(八）- Day 6-1 人人彈起（中城公園)
自駕衝衝沖繩之旅(九）- Day 6-2 Round 1 Fight!!（Round 1 Stadium)
自駕衝衝沖繩之旅(十）- Day 7-1 最後的公園（國際通 + 第一牧志市場 + 奧武山公園）
自駕衝衝沖繩之旅(十一）- Day 7-2 「瀨」住唔走 （瀨長島溫泉酒店）
自駕衝衝沖繩之旅(十二）- Day 8 來去沖沖 (ASHIBINAA OUTLET + 給自駕者的話)
2017年 - 橫濱 + 東京
「橫東」直撞七天遊二 (Day 2-1) - 全包宴 (橫濱麵包超人館)
