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2011年7月12日 星期二
浪奔浪流生日遊第一天 (06/24-Part 6) - 不折不扣的上海灘
有人說去上海沒有到外灘，等於沒去過.....
到過外灘的我有著不同的結論 - 到上海而沒有去外灘，或許比沒去過更糟!
外灘吸引的是甚麼? 買的? 不是，因為海邊沒有太多商鋪 ，賣的只有汽水小販 ; 更不是吃的，因為吃的(嚴格來說是喝) 也是小販汽水......唯一令人著迷的，也是足以令人著迷的 - 黃浦江兩岸的勝景....
從外灘面向黃浦江看，面前是浦東新區，一楝比一楝高的頂天大廈，很容易令人想起維港對的夜景，不同的是多了一顆東方明珠。
身後的太空館、文代中心，換上了一路的洋風建築群，在黃浦江旁散步正能感受上海現代與歷史融合的美景，拍拍照、視覺上的欣賞、加上心中的讚嘆，時間過的實在容易。
圖1. 燦爛的東方明珠
圖2. 似維港嗎?
圖3. 外灘的美麗建築物何止一兩楝?
圖4. 令人暗暗稱奇
圖5. 不能形容
圖6. 拍不完的景
圖7. 左影右影都十分靚
圖8. 旅遊書介紹了每一楝建築...不過我當然沒有留意
圖9. 再來一張
圖10. 一水之隔的浦東新區
圖11. 觀光船也很配合夜景
圖12. 好像重複拍了...不要緊吧!
有人說它跟香港的星光大道差不多，但細心欣賞，它有著獨有的魅力，一天以此作結，最好不過。
(預告: 06/25-Part 1都市中的水鄉情懷)
2011年7月10日 星期日
浪奔浪流生日遊第一天 (06/24-Part 5) - 為夜上海作準備
在豫園的路口有往 "人民廣場" 的路牌，誰知步行最少也得要20分鐘 (陰人的....)，幸好向路人甲問過清楚。
路人甲提議我們乘巴士，為求穩陣的我倆最終以地鐵10線轉8線的方法來到人民廣場，打算從人民廣場站開始、行經南京東路站向外灘方向歡光，預計到外灘拍照的時候正是入夜之時。
到人民廣場，我們先反方向去了黃河路的佳家湯包，店子如期的簡陋但味道出奇地好。(早知在豫園不吃那些垃圾...)，12隻超好味蟹粉小籠包也只是22大元，實在兜路都值得一去。
圖1. 超唔順路....附近沒有可逛的東西
圖2. 十分不起眼的門面
圖3. 平、靚 and 超級正 - 皮薄、肉鮮、蟹粉多
回到人民廣場一帶，走過一楝又一楝的百貨公司，但買的東西也無甚特別，最後也只買了一些花生芝麻酥作手信。(幸好沒有買太多，因為同事的對反應花生芝麻酥實在非常一般....)
圖4. 人民廣場站附近的第一百貨 - 它擁有很多上海第一的紀錄，例如上海第一家有扶手電梯的百貨公司，所以不要寄望在內可找到甚麼新鮮的東西。
圖5. 永安 - 同上，不要寄望找到很吸引 or 一定要買的東西
圖6. 又是 "行餐飽" 的時段
圖7. 步行街其實可以不用步行
圖8. 各大歷史建築物下的繁華
圖9. 上海的建築物真的很有趣
圖10. 令人想起葡京
圖11. NIKE SHANGHAI 的一大特色 - 創作屬於自己的款色!
那麼今天目標也只剩下外灘了，但出發之前也得要找吃，沒有主意的我倆從旅遊書介紹的幾家食店中選了宏伊國際廣場的望湘園。
圖12. Openrice 了!
圖13. 辣而不麻，算好吃
圖14. 菜 - 太多醬了吧!
圖15. 味道酸酸也是怪怪的 - 本著試試新野的心態吧!
圖16. 麻辣夫婦也受不了這個不知五里or十里牛 - 超級辣
望湘園賣的是正宗湖南菜，超辣卻不見麻...不太合我倆的口胃但水準不錯，專為我們服務的朋友也十分殷勤，難怪成了大排長龍的旺店。
(ps: 填了服務員給我們的意見回應表...發現他即時拿著來看，令我感覺怪怪的，幸好寫的是讚不是彈。)
吃過晚飯，是時候向海旁出發了，頸項上的單反也蠢蠢欲動。走吧! 去感受聞名已久的夜上海！
圖17. 繼續向海旁出發
圖18. 上海的夜景....這是遊上海絕不可錯過的東西
(預告: Day 1- Part 6 上海灘)
2011年7月9日 星期六
浪奔浪流生日遊第一天 (06/24-Part 4) - "遊" 豫
看資料知道建於15幾幾年的豫園有著它的歷史價值、也有甚麼江南園林的三大奇石在其中....但對我們這些膚淺的遊客來說，它只是一個必去而且近酒店的旅遊景點。
乘地鐵要轉兩次車不划算，豈料坐的士卻遇上堵車 (上海車站附近的交通似乎十分繁忙)，不過車程也不用30分鐘，的士車費也只是20多元。
來到豫園旅遊區，飛簷翹角的建築隨處可見，有的是新建仿古、有的是歷史建築，加上各大商店，新舊交替的感覺很強烈。
圖1. 將有歷史價值的東西延伸成一個旅遊區 - 豫園...旅遊...商城
圖2. 若交通燈可以裝飾下就更好
圖3. 好像去了集古村....
span style="font-size: 21px;">圖4. 古代建築下是各式商店
圖5. 人山人海，好多老外，小心錢袋
圖6. 懂拿單反幫我倆合照的朋友很難找
旅遊區賣手信精品商店林立，好一個古代歷史建築 + 林林總總的商業活動旅遊區，區內人山人海、外國人亦多，但貨品對香港人 (可能只是我倆) 來說並不吸引，不過建築也好、名氣也好、見識都好.....這也是值得一來的地方。
跟旅遊書的介紹去了南翔饅頭店 - 小籠包皮厚肉不鮮、那個蟹粉吸管湯包更不知所謂.....
圖7. 聞說上層的小籠包好吃一些.....
圖8. 可惜我倆幫襯的是樓下...十分難食，吸管湯包的皮不是難吃，是厚得不能吃的。
圖9. 豫園景色真的不俗...
之後想去了城隍廟但居然參觀也要收費，基於 "咁近城隍廟唔求好籤"的口號，大都會花點錢進去看看....不過不拜別神的我倆當然也省了這些觀光錢。
除了花了65大元吃了名大於實的一餐、在這裡也沒有好逛的，反而為甚有特色的建築拍拍照，是不錯的體驗。
圖10. 未來過的...要來看看喎!
圖11. Chok Chok 樣再上路...Let Get Wet!
(預告: 為夜上海作準備)
乘地鐵要轉兩次車不划算，豈料坐的士卻遇上堵車 (上海車站附近的交通似乎十分繁忙)，不過車程也不用30分鐘，的士車費也只是20多元。
來到豫園旅遊區，飛簷翹角的建築隨處可見，有的是新建仿古、有的是歷史建築，加上各大商店，新舊交替的感覺很強烈。
圖1. 將有歷史價值的東西延伸成一個旅遊區 - 豫園...旅遊...商城
圖2. 若交通燈可以裝飾下就更好
圖3. 好像去了集古村....
span style="font-size: 21px;">圖4. 古代建築下是各式商店
圖5. 人山人海，好多老外，小心錢袋
圖6. 懂拿單反幫我倆合照的朋友很難找
旅遊區賣手信精品商店林立，好一個古代歷史建築 + 林林總總的商業活動旅遊區，區內人山人海、外國人亦多，但貨品對香港人 (可能只是我倆) 來說並不吸引，不過建築也好、名氣也好、見識都好.....這也是值得一來的地方。
跟旅遊書的介紹去了南翔饅頭店 - 小籠包皮厚肉不鮮、那個蟹粉吸管湯包更不知所謂.....
圖7. 聞說上層的小籠包好吃一些.....
圖8. 可惜我倆幫襯的是樓下...十分難食，吸管湯包的皮不是難吃，是厚得不能吃的。
圖9. 豫園景色真的不俗...
之後想去了城隍廟但居然參觀也要收費，基於 "咁近城隍廟唔求好籤"的口號，大都會花點錢進去看看....不過不拜別神的我倆當然也省了這些觀光錢。
除了花了65大元吃了名大於實的一餐、在這裡也沒有好逛的，反而為甚有特色的建築拍拍照，是不錯的體驗。
圖10. 未來過的...要來看看喎!
圖11. Chok Chok 樣再上路...Let Get Wet!
(預告: 為夜上海作準備)
2011年7月8日 星期五
浪奔浪流生日遊第一天 (06/24-Part 3) - 舊上海、新酒店
國語再爛也未至於溝通不來，稍長 + 有堵車的車程中我也與的士司機大佬多聊幾句。
"上海火車站那邊沒有景點，為何不住在黃埔新區那邊的?"
可能是去年才落成的新酒店 ，中亞美爵的名字沒有太多朋友聽過，怎料司機大佬也不看好這個捷旅假期的平價package中推介 及 聲稱 4-5 星酒店。
不是平價package + 新酒店 + 國泰來回，我想我不會看上這家連各大旅遊字典天書也找不著的所謂四星半酒店....
一出車沒有人殷勤地幫你拿行李、check in 只得一位 "龜速" 男服務員 + 左右兩位花瓶....服務員態度雖好但不夠貼心，服務談不上五星，但房間也算舒適。
圖2. 房間面積算大
圖3. 設備完善
圖4. 開放式洗面盆
圖5. 沒有浴缸，只有企缸，反正沒關係吧!
圖6. 很適合商務的設備，窗簾遮光度十足
圖7. 這張床十分舒適
圖8. 望出窗外可以看見上海火車站，但與車站距離實際上是更近
字典找不著網上好歹也有上資料、加上來自上海客戶的意見，深知它鄰近上海火車站，但正確來說它是在車站上面，出門口左轉不足100步的距離。
總括來說，火車站有機場巴士直達，酒店咫尺便是地鐵站，交通方便，但也可說它不近任何旅遊景點，情況跟在香港旅遊不住尖咀住葵芳差不多。另一方面，酒店設備亦算不錯，酒店 lobby 稍有WIFI。不足之處的是沒有游泳池，當然三天二夜的緊縮行程也容不下暢泳的時間....網上8.3 的平均分，也稱得上中肯‧
談了飛機、地鐵、的士、酒店也未入旅遊的正題? 也是時候要出發了，放下行李往豫園去吧!
(預告: 遊豫)
2011年7月4日 星期一
浪奔浪流生日遊第一天 (06/24-Part 2) - 地上最快組合
"閘口遠離機場、要轉車、感覺跟搭火車差不多..."去過上海的同事對磁浮列車的評價都不甚好。
不過，一向喜歡採納人家意見的我，今次也是任性地選擇了搭磁浮。無他，貪新鮮就是了。心想不是趕飛機回程便可以了吧 !?
圖1. 出閘後跟住個牌一直走，十分簡單
圖2. 跟地鐵站相鄰....又有幾遠呀?
圖3. 記得 show 當日機票 - 有折
圖4. 跟它一同浮起來吧!
可能同事形容機場跟磁浮列車站的距離太太遠了，在預定要 行餐飽 的情況下反而不覺得相距太遠....(行5 - 10 分鐘左右) 雖然十多分鐘才有一班，偏偏我倆又趕得上....令原本看來很不便的因素也不甚有影響。
當天的車速未達最高的430/km，也感覺不到一些磁浮所帶來的明顯分別。不過，窗外的景物仍然是 "超級" 來去匆匆.....我們也走馬看花地看看上海是一個怎樣的地方，不消10分鐘，便到了磁浮的唯一車站 - 龍陽路。
圖5. 不是很多人....車廂很整潔
圖6. 不同時段有不同最高速.....301km....要試430km...下次來才有機會
圖7. 很快便減速了.........
繼續轉其他地鐵線是可行的，但預備充足的我深知拉著行李在人民廣場轉車是不容易的事，也為了追回飛機延誤的時間...一於在龍陽路轉出租車 (即的士)，直奔中亞美爵酒店。
總括來說 - 磁浮 + 出租車，我想是地上最快的組合吧! 試試磁浮是其實一個很不錯的選擇。費用 = 40 + 7x 人仔....跟齋乘的士比似乎是便宜一些。
(預告: 舊上海、新酒店)
圖9. 龍陽路站看來很荒蕪....為何不發展一下?
不過，一向喜歡採納人家意見的我，今次也是任性地選擇了搭磁浮。無他，貪新鮮就是了。心想不是趕飛機回程便可以了吧 !?
圖1. 出閘後跟住個牌一直走，十分簡單
圖2. 跟地鐵站相鄰....又有幾遠呀?
圖3. 記得 show 當日機票 - 有折
圖4. 跟它一同浮起來吧!
可能同事形容機場跟磁浮列車站的距離太太遠了，在預定要 行餐飽 的情況下反而不覺得相距太遠....(行5 - 10 分鐘左右) 雖然十多分鐘才有一班，偏偏我倆又趕得上....令原本看來很不便的因素也不甚有影響。
當天的車速未達最高的430/km，也感覺不到一些磁浮所帶來的明顯分別。不過，窗外的景物仍然是 "超級" 來去匆匆.....我們也走馬看花地看看上海是一個怎樣的地方，不消10分鐘，便到了磁浮的唯一車站 - 龍陽路。
圖5. 不是很多人....車廂很整潔
圖6. 不同時段有不同最高速.....301km....要試430km...下次來才有機會
圖7. 很快便減速了.........
繼續轉其他地鐵線是可行的，但預備充足的我深知拉著行李在人民廣場轉車是不容易的事，也為了追回飛機延誤的時間...一於在龍陽路轉出租車 (即的士)，直奔中亞美爵酒店。
總括來說 - 磁浮 + 出租車，我想是地上最快的組合吧! 試試磁浮是其實一個很不錯的選擇。費用 = 40 + 7x 人仔....跟齋乘的士比似乎是便宜一些。
(預告: 舊上海、新酒店)
圖9. 龍陽路站看來很荒蕪....為何不發展一下?
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