「很好，但好的不單在於泰國.....」
泰國，是日本以外去得最多嘅國家，回想起一個跟著老父出城的鄉下仔，去泰國之旅跟康泰鴨仔團坐柬埔寨航空，機程爆長之餘還要在金邊機場逗留等「落貨」....（所以嚴格來說我第一次到的外國國家應該算是柬埔寨吧....只是沒有入境而已。）
上一次去泰團已是良久之前的事，再加上疫情時代幾年沒有出國，這個旅程對我來講還是陌生中有點興奮，興奮中又有點新鮮的。
幾年後嘅今天，網上資訊氾濫之餘又免費，KOL, 小紅書，youtuber, Blogger.....拿着旅遊書跟住去玩嘅年代已經有點「老土」。只是心中對文字工作還是執著地帶點尊重。
「個個不願花錢去買文字，難怪寫的人水準每況越下....」這句話常掛在我口邊。加上自己希望在飛行模式的時候「惡補」一番，於是在老老套套的情況下還是帶着「胡慧沖」同行。
「食野啦唔好掛住睇戲....」，「放好個杯唔好搞到成個位都係橙汁....」
沒有孩童同行的情況下少了好多慣常對白....頃刻耳根清靜得有點「不習慣」，難得。
多年後的今天.....上機前排隊撕飛的景象不再，入泰國境連入境表也不用填，一次又一次的恍然大悟 - 昔日那位鄉下仔彷彿又回來了。
索萬那普國際機場作為新機場來說，設備還好，不過個人覺得不夠user friendly。入境大堂在3樓，但主力交通工具Skyline居然在B1, 推着行李往下走四層扶手電梯或排隊等升降機也不是很方便。
另外。開換泰銖最好價的SuperRich也是位於B1，加上曼谷以塞車聞名。整體來說去換錢再搭車express算是一個相當不錯的選擇。（在3樓2樓也會遇到找換店，但係兌換率只得3.9或者4.0 ，去到SuperRich居然有接近4.5 ，價格相差非常大，所以唔好貪一時之快做傻事。而且superrich在曼谷的大商場也是跟7 eleven一樣多，實在不用擔心換不夠錢。）
(圖︰SKYLINE 由頭到尾約30分鐘車程。經Makkasan步行去Phetchaburi 再轉去Asok 另外要20分鐘左右）
(圖︰跟香港不一樣，SKYLINE經過的中途站有很多乘客上車。所以車廂內比較擁擠)
(圖︰機場 去 ASOK - Google 提議啡色槐場線坐到Makkasan 轉藍色去Sukhumvit。）
機場快綫就只得skyline一家，不過由機場去Asok(亞素）， Google提議的最快路線是由Makkasan下車，經行人天橋走幾分鐘到Phetchaburi轉MRT往Sukhumvit(讀音：shot-cool-week)。走Makkasan的天橋雖然確確實實是直到Phetchabutri站的門口，但是要枱着沉重的行李上5-6級樓梯，再加上需要上上落落排隊買票。省時間不是很多卻有點麻煩。
所以以回程經驗來比較，個人還是覺得由機場直接乘到Phaya Thai Station 轉BTS 到Asok比較在轉車上較輕鬆。如果住在siam 跟 Chit Lom 就更不用說。)
(圖︰由Makkasan一出便連接，沿天橋走到盡到Phetchaburi的站口，搬行李上幾級樓梯仲要無斜路.....一上一落前後肯定唔止2分鐘...）
(圖︰啡色槐場線坐到尾轉淺綠色去ASOK會多花10分鐘左右，不過走的路段較輕鬆。)
「為什麼在自動售票機的地圖找不到Asok?」鄉下仔自動售票機前不知不覺又慌張起來。(在藍線是沒有ASOK，只有Sukhumvit。)
之後就尷尷尬尬走去票務處說自己要去terminal 21....
"Asok is BTS and Sukhumvit is MRT, same loation." 鄉下仔明白了 ，兩者原來是同一個位置。
我們就在這跌跌撞撞嘅情況底下，來到了我們將要入住的酒店Grand Central point Terminal 21。馬下放下行李，展開了久違了的二人行的第一站。
(隨文附上這條曼谷鐵路表的LINK，很有用的)
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